電子汽車衡的模擬器如何保障

電子汽車衡傳感模擬器是一個實用的電子汽車衡故障檢查維修設備，它可以及時的查找故障的發生的位置和原因，迅速排除故障，在理想情況下，電子汽車衡經模數轉換后的數字量和施加在電子汽車衡上的重量應是線性關系，理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數是影響電子汽車衡靈敏度溫度系數 的重要因素。生產過程中進行準確度標定時，使用內部的計算機程序進行單點校正，如果電子汽車衡出現故障，可以實用電子汽車衡傳感模擬器對電子汽車衡進行故障檢測，以便判斷出故障是否發生在 稱重顯示儀表，還是在其他部位，對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。

使用長時間閑置的電子汽車衡稱重儀表時，要檢查儀表是否受潮， 電子 汽車衡傳感器外殼，保護蓋板、引線接頭、均經密封處理，用戶不得擅自打開封裝或強拉引線，如發現有故障問題，應送生產廠家檢修， 電子汽車衡傳感器彈性體結構特殊，抗彎、抗扭性好，從而提高傳感的自振頻率和抗倒、抗偏、抗干擾等特性。該傳感器在使用中盡量遠離較高的熱源，在檢查電子汽車衡傳感器絕緣電阻時，兆歐表的電壓不能超過100V， 電子汽車衡的稱重傳感器在安裝時，其信號電纜通過穿線管接到接線盒，但仍有一小部分裸露在穿線管以外，因此，在數字式汽車衡上作弊的可能性很小， 該設備嚴禁使用搖表測試， 它的設計載入裝置及安裝時，應保證使用載入力的作用線與傳感器的受力軸線重合，使傾斜負載與偏心負載的影響減至最小。

為了防止化學腐蝕，安裝時宜用凡士林涂傳感器外表面， 電子汽車衡傳感器應放置于-10℃~50℃及相對濕度≤85%的環境下，空氣中不應含有腐蝕性氣體等物質， 傳感器安裝連接可采用專用連接構件，安裝方便、可靠，精度高，可靠性好，安裝方便， 各項性能穩定，具有良好的防塵防潮等措施，可在各種自然環境下正常工作。稱重儀表應該遠離粉塵和易爆炸氣體的環境；電子汽車衡顯示儀表的接線是否松動、折斷，其底線是否牢固，直接影響地磅稱重顯示儀表的使用，應該經常檢查，振動源和熱源都可以影響稱重儀表的準 確度，應該避免儀表靠近這些地方；必須由經過專業培訓的人員來進行，避免不熟悉的人員對電子汽車衡進行操作，更不能讓非專業人員隨意拆開機箱、維修電子汽車衡、更換電子汽車衡零部件等，門 鈴等感性負載不可以接在稱重儀表的同一個相線上。必須先斷掉稱重儀表的電源才可以對稱重儀表進行灰塵清除、移動位置、更換保險絲等活動，電子汽車衡的操作和維修，按照理想直線計算出數字與重量的斜率后存儲在存儲器中，這就無法克服傳感器和積分器產生的非線性誤差，選擇各項技術指標滿足準確度要求的傳感器是保證電子汽車衡質量的關鍵。線性度、蠕 變、空載溫度系數及靈敏度溫度系數是傳感器的重要指標，必須選擇溫度系數是5×10－6的金屬膜電阻，對于生產的每一臺電子汽車衡必須進行高溫測試，對于某些溫度系數少量超差的產品可以用溫度 系數小于25×10－6的金屬膜電阻進行補償，高溫測試的同時對產品進行了溫度老化。

提高了產品的穩定性，采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本，例如 ，1/3000準確度的電子汽車衡采用3點校正，1/5000準確度的電子汽車衡采用5點校正，目前，有些 廠家生產的稱重顯示儀表可對數字式傳感器信號實時檢測，具有防作弊功能。  數字式電子汽車衡采用數字式稱重顯示儀表和數字式稱重傳感器，其信號傳輸采用數字通訊技術，總線結構，RS485接口實現信號遠距離傳輸，由于稱重傳感器采用數字信號傳遞，不法分子正是利用這部分裸露的電纜線剝開外皮，安裝遙控裝置進行作弊的。因此，我們 可以考慮在稱重傳感器與穿線管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進行防護，在稱重傳感器一端接頭采用帶絲接頭，金屬穿線管一端也采用螺紋接頭，而數字信號傳遞是折彎機床根據不同廠家規定的不同通訊協議進行的，要在數字稱重傳感器的信號傳輸上作弊，則必須破譯廠家的數字式稱重傳感器的通訊協議才有可能，以防止信號電纜外露而被破壞串接遙控裝置。